液壓(ya)馬(ma)達(da)是(shi)將液壓(ya)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)變為(wei)機械(xie)能(neng)(neng)(neng)輸(shu)出(chu)的裝置;液壓(ya)泵(beng)(beng)是(shi)將機械(xie)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)化為(wei)液壓(ya)能(neng)(neng)(neng)的裝置。兩者(zhe)在原(yuan)理(li)上是(shi)互(hu)(hu)逆(ni)的,如果泵(beng)(beng)或馬(ma)達(da)在實(shi)(shi)際設計中(zhong)沒(mei)有采取相關的加強功能(neng)(neng)(neng),泵(beng)(beng)可以作(zuo)為(wei)馬(ma)達(da),馬(ma)達(da)也(ye)可以做泵(beng)(beng)。但是(shi)實(shi)(shi)際是(shi)不可逆(ni)的,比如外嚙合(he)齒(chi)輪泵(beng)(beng)為(wei)了(le)減(jian)小徑向(xiang)力(li),會把出(chu)油口直徑變小,而(er)此類馬(ma)達(da)需要雙向(xiang)旋轉(zhuan),所以進出(chu)口大小一(yi)樣,泵(beng)(beng)、馬(ma)達(da)不能(neng)(neng)(neng)互(hu)(hu)換。
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